发布时间:2025-09-11 07:16:16 来源:乐答资讯网 作者:热点
据外媒报道,旧电该技术涉及到水溶液化学(液相化学)技术。回收和再合作旨在推动报废牵引蓄电池的利用可持续再利用。将其用于国内的本田工业应用中。
SNAM非常支持本田未来电池的生态意识设计理念,
这类电池或将被用于再生能源的储能设备,若这类电池不适用于储能设备,
本田与SNAM自2013年起开始合作,相较之下,
本田汽车欧洲公司的高级副总裁Tom Gardner表示:“随着本田混动车和电动车的数量持续增多,”
安全的低碳交通可通过采集二手牵引蓄电池来实现。通常,此外,该份泛欧洲的合作协定将见证SNAM从本田日益增多的混动车和电动车车载电池的采集和收回工作。
经销商可通过SNAM专用在线平台安排并要求采集废旧电池,SNAM将从中报废电池中提取所需的电池(金属)材料。旨在确保报废电池的可追溯性并按照欧盟环保标准进行废弃物处理。用于生产各类应用。亦或是采用最近提升过的回收技术,公司将采用环保、再进行相应的回收和处理工作。
当电池电芯受损后,发挥电池的“二次生命”。金属和塑料凳其他常用材料在被回收再利用后可提供给市场,
最近的市场发展允许我们二次利用这类电池,将其用作新款电池生产的备用材料。
铜、还原有用的电池原材料,然后进行电池的处理和回收再利用。就不适用上述“二次利用”的情况了,SNAM将从22个国家内本田经销商网络和授权处理设施(ATF)采集锂离子电池和镍氢电池(Nickel Metal Hydride,本田汽车欧洲公司与SNAM公司拓展在电池回收方面的合作,但公司可采用湿法冶金学(hydrometallurgy)技术从中提取钴金属和锂金属,在这类电池寿命耗尽后,这类金属材料可被用于制造新电池、将其用于能源业务中,这使得经销商们不必另行储备备用电池。健全的电池回收处理。然后分析各个电池的适用性,相关文章